Les fonctions de sécurité constituent une condition préalable importante pour les clients automobiles du monde entier. Les gouvernements du monde entier ont rendu obligatoire l'inclusion de fonctionnalités telles que l'avertissement de sortie de voie (LDW) et le freinage d'urgence automatique (AEB).
New York, 21 décembre 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com a annoncé la publication du rapport « Marché ADAS par système, composants, véhicules, niveau autonome, produits, véhicules électriques et régions – Prévisions mondiales jusqu'en 2030 » - https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Par conséquent, différents types de fonctions de sécurité ont été développés pour aider les conducteurs et réduire le nombre d'accidents. La demande croissante de systèmes de sécurité et d'aide à la conduite pourrait stimuler la croissance des automobiles.Marché ADAS au cours de la période de prévision.L’industrie automobile assiste au développement rapide des fonctions de sécurité.On s'attend à ce que les fonctions de sécurité augmentent de façon exponentielle au cours des prochaines années pour offrir une expérience de conduite plus sûre et plus pratique. Les principaux constructeurs OEM tels que Toyota et Honda présentent des véhicules dotés de fonctions telles que la détection des angles morts, les intersections arrière, l'assistance au maintien de voie, la collision avant. avertissement et freinage d'urgence automatique en standard. Installez le système de conduite L3 pour les modèles à venir. La demande croissante de fonctions complexes de régulateur de vitesse et de confort de conduite a également favorisé le développement du marché des systèmes de sécurité. erreurs.Selon la NHTSA, le nombre total de décès dus aux accidents de la route aux États-Unis en 2020 est de 38 680.ADAS peut jouer un rôle clé dans la réduction de ce nombre et en apportant une expérience de conduite sûre, efficace et efficiente. Les systèmes de sécurité active tels que la détection des angles morts (BSD), le freinage d'urgence automatique (AEB) et l'avertissement de sortie de voie (LDW) jouent un rôle important. dans la technologie de conduite autonome d'aujourd'hui.Au cours de la période de prévision, la demande de voitures de luxe renforcera encore la demande d'ADAS.De nombreuses économies dans le monde se sont remises de la récession de 2008.Les pays en développement comme la Chine et l'Inde ont des taux de croissance plus élevés .Le niveau de vie dans les pays en développement s’est également amélioré.Avec l'augmentation substantielle du pouvoir de consommation, les marques automobiles allemandes telles que Mercedes-Benz, BMW et Audi ont dominé le marché mondial des voitures de luxe. Les changements dans les préférences des consommateurs ont accru la demande de produits de meilleure qualité et ont un impact positif sur le nombre de consommateurs de haut niveau. voitures de fin de gamme dans le monde. Par exemple, malgré un ralentissement du marché automobile mondial, la principale division automobile de BMW a réalisé une croissance en 2019. En raison de l'augmentation des livraisons dans le segment des voitures de luxe, ce segment a augmenté de 6,8 % en 2019. Sa filiale Rolls-Royce a vendu 5 100 unités, soit une augmentation de 21,6 % par rapport aux 4 194 unités de la même période de l'année dernière, tandis que la production a augmenté de 25,3 %. De même, les ventes du groupe de voitures de marque BMW en 2019 ont été plus élevées qu'en 2018. Les innovations en matière de sécurité sont d'abord introduites dans le secteur du luxe. et les secteurs de l'automobile haut de gamme, et cette croissance des ventes deviendra la force motrice du marché des ADAS. L'Amérique du Nord devrait jouer un rôle important. Le rôle principal du marché des ADAS au cours de la période de prévision. Des recherches ont été menées en Amérique du Nord. pour les États-Unis, le Canada et le Mexique. En raison du taux de pénétration élevé des ADAS, le marché des ADAS dans cette région devrait croître considérablement au cours de la période de prévision.La plupart des véhicules ici sont équipés de ces fonctionnalités. Les constructeurs nord-américains, tels que Ford Motor Company, General Motors et Fiat-Chrysler Automobiles, ainsi que les constructeurs européens et asiatiques matures, tels que Toyota (Japon), Nissan (Japon), Honda (Japon), Hyundai/Kia (Corée), BMW (Allemagne) et Volkswagen (Allemagne) fournissent des fonctions ADAS dans les véhicules. L'industrie automobile, dominée principalement par les États-Unis, est l'une des industries les plus avancées. Les États-Unis sont considérés l'un des marchés les plus rentables pour l'ADAS car il a toujours été le centre d'innovation des constructeurs automobiles mondiaux. Le pays compte des constructeurs nationaux d'équipement d'origine tels que General Motors et Ford, ainsi que des constructeurs automobiles étrangers tels que le groupe FCA, Volkswagen, Toyota et Nissan. Ces équipementiers ont investi massivement dans les mégatendances, telles que la mobilité connectée et les voitures autonomes. Les principaux constructeurs automobiles américains fournissent l'ADAS comme équipement standard pour la plupart des véhicules. Selon la National Highway Traffic Safety Administration, entre le 1er septembre 2018 et le 31 août 2019, 12 fabricants d'équipement d'origine ont rendu obligatoire l'utilisation de l'AEB dans 75 % de leurs nouveaux véhicules de tourisme. Il y a à peine deux ans, le taux de pénétration n'était que de 30 %. Des initiatives plus agressives de la part des fabricants d'équipement d'origine augmenteront encore la demande du pays en systèmes AEB. La crise du COVID-19 a perturbé la fabrication et l’approvisionnement en Amérique du Nord.Par conséquent, le déclin de la demande de l'industrie automobile dans la région a un calendrier de reprise incertain. De plus, les constructeurs automobiles ont arrêté la production en Amérique du Nord, ce qui a entraîné une baisse de la production et des ventes. La région a également été suspendue. Par exemple, des sociétés de technologie de conduite autonome, notamment Waymo, Cruise et Uber, ont suspendu les tests de véhicules autonomes impliquant des conducteurs alternatifs. Pony.ai a suspendu ses tests de Robo Taxi en Californie. Cela ne changera peut-être pas la direction dans l'industrie automobile de la région adopte la conduite autonome, les services connectés, la conduite électrique et les déplacements partagés, mais la vitesse d'adoption pourrait ralentir. Les fabricants d'équipement d'origine pourraient ralentir leurs investissements dans la recherche et le développement au cours des prochains trimestres de 2020 pour maintenir leurs revenus. ruisseaux;cela affectera également l'intervention des nouvelles technologies dans la région. La recherche contient les informations d'experts de divers secteurs, depuis les fournisseurs de composants jusqu'aux entreprises de niveau 1 et aux fabricants d'équipement d'origine. Les principales répartitions sont les suivantes : • Par type d'entreprise : fabricant d'équipement d'origine -30%, niveau 1-51% et niveau 2-19%, • par désignation : CXO-31%, directeur-41% et autres*- 28%•Par région : Amérique du Nord-33%, Europe-38%, Asie-Pacifique : 24 % et reste du monde : 5 % *Les autres incluent les responsables des ventes, du marketing et des produits. Le marché des ADAS comprend de grands fabricants tels que Robert Bosch (Allemagne), Continental AG (Allemagne), ZF Friedrichshafen (Allemagne), Denso. (Japon), Aptiv (Royaume-Uni), Valeo (France) et Magna International (Canada). Portée de la recherche : La recherche couvre les ADAS sur divers segments de marché. Elle vise à estimer la taille du marché et le potentiel de croissance future du marché dans différents segments de marché, tels que les systèmes, les composants, les produits, les véhicules électriques, les niveaux d'autonomie, les types de véhicules et les régions. La recherche comprend également une analyse concurrentielle approfondie des principaux acteurs du marché, ainsi que leurs profils d'entreprise, des observations clés liées aux produits et offre commerciale, développements récents et acquisitions. Le principal avantage de l’achat du rapport : le rapport aidera le leader du marché/nouvel entrant à obtenir les informations les plus proches sur les chiffres de revenus de l’ensemble du marché ADAS. Le rapport aidera les parties prenantes à comprendre le paysage concurrentiel. et obtenir plus d'informations sur les revenus, afin de mieux positionner leurs entreprises et de planifier des stratégies de référencement appropriées. Le rapport aide également les parties prenantes à comprendre le pouls du marché et leur fournit des informations sur les principaux moteurs, contraintes, défis et opportunités du marché.Lire l'intégralité rapport : https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAÀ propos de ReportlinkerReportLinker est une solution d'études de marché primée. Reportlinker trouve et organise les dernières données du secteur afin que vous puissiez obtenir toutes les études de marché dont vous avez besoin, en un seul endroit. tout de suite.__________________________
Selon des médias soutenus par l'État, les régulateurs chinois ont suspendu mercredi leur partenariat de partage d'informations avec Alibaba Cloud Computing, une filiale du groupe de commerce électronique Alibaba Group, invoquant l'incapacité de l'entreprise à signaler et à résoudre les vulnérabilités en matière de cybersécurité en temps opportun. Selon le 21st Century Business Herald, citant un avis récent du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, Alibaba Cloud n'a pas immédiatement signalé une vulnérabilité dans le populaire cadre de journalisation open source Apache Log4j2 au régulateur chinois des télécommunications. L'avis indiquait qu'en réponse , le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a suspendu son partenariat avec le département du cloud sur les menaces de cybersécurité et les plateformes de partage d'informations, et le réévaluera d'ici six mois et le reprendra sur la base des réformes internes de l'entreprise.
Vous recherchez des meubles ?Le débarras propose une variété de tables à manger, de canapés, de chaises de bureau, de chaises de salle à manger, de chaises de loisirs, etc.
À moins de deux semaines de l’année 2021, les grandes entreprises et les analystes de Wall Street ont sorti leurs boules de cristal et ont regardé à travers le rideau ce qui les attend pour 2022. Il s’agit d’une habitude annuelle et d’une habitude à laquelle les investisseurs prêtent une attention particulière ;bien que les prévisions ne soient pas toujours parfaites, elles fournissent une perspective juste sur le domaine du marketing. Selon la banque d'investissement Raymond James, de nombreuses opportunités se présenteront au cours de l'année à venir. Les analystes boursiers de la société ont été très occupés
(Bloomberg) - Après que les médias locaux ont rapporté que la coopération entre une filiale d'Alibaba Group Holdings Ltd. et une agence gouvernementale avait été suspendue, les valeurs technologiques chinoises cotées à Hong Kong ont réduit leurs gains antérieurs. Cette semaine, la quatrième offre a lieu en Israël, l'un des marchés immobiliers les plus risqués au monde ;New York annule les examens : mise à jour sur le virus Omicron devient la souche virale dominante aux États-Unis, représentant 73 % des cas de Covid
Elon Musk a déclaré mardi avoir atteint son objectif de vendre sa participation de 10 % dans Tesla, et a critiqué la Californie pour sa « fiscalité excessive ».
Le stock de véhicules électriques NIO (NYSE : NIO) a fortement rebondi mardi, grimpant de 6,3 % à 12 h 15, heure de l'Est. Le rebond du marché, la demande croissante de ventes de véhicules à énergies nouvelles (NEV) en Chine, les dernières émissions de gaz à effet de serre les normes de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) sont très propices aux véhicules électriques, et le propre plan de croissance de Weilai Automobile n'est que quelques-uns des facteurs.Montée en flèche des stocks de voitures électriques.Les investisseurs espérant profiter du boom des voitures électriques semblent avoir trouvé plusieurs raisons pour acheter des actions NIO aujourd'hui.
Bank of America a annoncé les principales actions de l'année prochaine dans les 11 secteurs de l'indice Standard & Poor's 500. Mais son bilan n'est pas bon.
Que pensez-vous de la Chine ?Cette émission invite 12 Chinois originaires de Chine ou ayant vécu en Chine à nous faire entendre la Chine dans leurs yeux sous différents angles. On y retrouve des dissidents bien connus comme Lin Rongji, Badiucao et Wuer Kaixi, comme ainsi que des hommes d'affaires taïwanais anonymes, des journalistes de Hong Kong, des militantes féministes et des Taïwanais ayant grandi en Chine.
Les dernières nouvelles d'OMEGA et une plainte officielle d'une organisation caritative mondiale de premier plan ont poussé certains investisseurs à se retirer.
Dans cet article, nous avons évoqué 10 technologies qui, selon le milliardaire Philippe Laffont, valent la peine d'être achetées. Si vous souhaitez ignorer notre analyse détaillée de ces valeurs, veuillez vous rendre directement aux 5 valeurs technologiques que le milliardaire Philippe Laffont pense acheter. Philippe Laffont est le fondateur et gestionnaire de portefeuille de Coatue Management, une société d'investissement privée [...]
Les indices Dow Jones et Nasdaq ont augmenté. Le président Joe Biden a fait allusion à un accord de « mieux reconstruire » avec Joe Manchin.
Après une longue période de baisse des prix, de nombreuses actions de véhicules électriques (VE) rebondissent aujourd'hui. Les actions du constructeur chinois de voitures électriques Xiaopeng Motors (NYSE : XPEV) ont chuté de plus de 20 % en décembre. Le rebond actuel des actions de Xiaopeng ne vient pas de une annonce spécifique de l'entreprise.
Les bonnes choses sont généralement laissées à ceux qui attendent. Mais les analystes disent que vous ne voudrez peut-être pas reporter la vente de certaines des actions les plus élevées du S&P 500 en 2021.
Le marché boursier a augmenté à la une des journaux d'omicron Covid, mais cette poussée durera-t-elle ? Les valeurs de Micron, AMD et du secteur du voyage ont mené les gains.
Les actions de Rivian Automotive (NASDAQ : RIVN) ont augmenté de 7,6 % mardi, empêchant la récente chute du cours des actions. Alors que les investisseurs réagissaient à la hausse de l'inflation et à la perspective d'une hausse correspondante des taux par la Réserve fédérale, les actions de Rivian, comme de nombreuses actions de croissance à prix élevés , a été durement touchée ces dernières semaines. Lorsque les taux d’intérêt augmentent, les investisseurs ont tendance à réduire la valeur des bénéfices futurs.
Dans cet article, nous examinerons 10 actions à dividendes que le milliardaire Steve Cohen pense acheter. Si vous souhaitez ignorer notre analyse détaillée de ces actions, les premières start-ups de Steve Cohen et les performances de Point72 Asset Management au cours des dernières années , vous pouvez vous adresser directement au milliardaire Steve Les 5 actions à dividendes à acheter […]
Est-il temps d'acheter des actions de Lucid Group (LCID) ?Cela dépend beaucoup de la personne à qui vous demandez. Lundi, l'analyste de Guggenheim, Ali Faghri, a commencé à rendre compte du constructeur de voitures électriques et a attribué à l'action une note neutre (c'est-à-dire conserver). cela ne veut pas dire que Faghri n'est pas intéressé par Lucid, au contraire, ce sera plus précis. (Pour consulter le parcours de Faghri, cliquez ici) « Poussés par le renforcement des réglementations mondiales sur les émissions, les problèmes d'héritage et les engagements accrus, nous avons une perspective positive à long terme. vision à terme de l’adoption des véhicules électriques.
(Bloomberg) - La société minière Bitcoin TeraWulf Inc. achètera 15 000 ordinateurs à Bitmain Technologies Ltd. pour environ 169 millions de dollars américains et installera ces machines dans ses installations du nord de l'État de New York. Cette semaine, la troisième dose de Moderna peut renforcer les anticorps contre OmicronIsrael pour fournir la quatrième dose ;New York annule les examens : les mises à jour sur le virus constituent l'un des marchés immobiliers les plus risqués au monde et les guerres d'enchères extrêmes font rage. Omicron devient D
Heure de publication : 22 décembre 2021
