STMicroelectronics a introduit une puce de navigation par satellite pour voiture conçue pour fournir les données de localisation de haute qualité requises par les systèmes de conduite avancés.
Rejoignant la série Teseo V de ST, le récepteur GNSS de qualité automobile STA8135GA intègre un moteur de mesure de positionnement tri-fréquence.Il fournit également une position-vitesse-temps (PVT) multibande standard et une estimation à l'estime.
La tribande du STA8135GA permet au récepteur de capturer et de suivre efficacement le plus grand nombre de satellites dans plusieurs constellations en même temps, offrant ainsi d'excellentes performances dans des conditions difficiles (telles que les canyons urbains et sous le couvert forestier).
La tri-fréquence a toujours été utilisée dans des applications professionnelles telles que la mesure, l'arpentage et l'agriculture de précision.Ces applications nécessitent une précision millimétrique et dépendent peu des données d’étalonnage.Ils peuvent généralement être utilisés dans des modules plus grands et plus coûteux que le STA8135GA monopuce de ST.
Le STA8135GA compact aidera le système d'aide à la conduite à prendre des décisions précises sur la route.Le récepteur multi-constellation fournit des informations brutes au système hôte pour exécuter n'importe quel algorithme de positionnement précis, tel que PPP/RTK (positionnement de point précis/cinématique en temps réel).Le récepteur peut suivre les satellites des constellations GPS, GLONASS, Beidou, Galileo, QZSS et NAVIC/IRNSS.
Le STA8135GA intègre également un régulateur indépendant à faible chute de tension sur la puce pour alimenter le circuit analogique, le noyau numérique et l'émetteur-récepteur d'entrée/sortie, simplifiant ainsi le choix des alimentations externes.
STA8135GA améliore également les performances des systèmes de navigation sur tableau de bord, des équipements télématiques, des antennes intelligentes, des systèmes de communication V2X, des systèmes de navigation maritime, des véhicules aériens sans pilote et d'autres véhicules.
"La haute précision et l'intégration monopuce fournies par le récepteur satellite STA8135GA soutiennent la création d'un système de navigation fiable et abordable qui rend le véhicule plus sûr et plus conscient de l'environnement", a déclaré Luca Celant, directeur général de l'ADAS, de l'ASIC et divisions audio, division STMicroelectronics Automotive et Discrete Devices."Nos ressources de conception internes uniques et nos processus de fabrication en grand volume sont l'une des capacités clés qui rendent possible le premier équipement de cette industrie."
Le STA8135GA adopte un boîtier BGA 7 x 11 x 1,2.Les échantillons sont désormais sur le marché, entièrement conformes aux exigences AEC-Q100 et devraient démarrer la production au premier trimestre 2022.
Heure de publication : 11 décembre 2021
