Récemment, nous avons obtenu une série de photos d’essais routiers de la Porsche 911 Hybrid (992.2) auprès de médias étrangers.La nouvelle voiture sera présentée comme un modèle de milieu de gamme avec un système hybride similaire à la 911 hybride plutôt qu'un système rechargeable.Il est rapporté que la nouvelle voiture sortira en 2023.
Les photos espion ne diffèrent pas en apparence des précédentes, avec les mêmes grandes ouvertures de refroidissement en trois parties à l'avant, des sondes radar doubles au centre et un système aérodynamique actif.Il est à noter que la nouvelle voiture porte un logo autocollant très évident avec un éclair autour de la carrosserie, ce qui prouve que la voiture sera équipée de l'électrification.
Cependant, nous avons remarqué que par rapport à la voiture d'essai précédente, il n'y a pas d'ouverture d'admission d'air sur le côté de la carrosserie, on s'attend donc à ce que la voiture d'essai soit un modèle de la série Carrera.
En outre, selon la sous-plaque d'aile avant et arrière du véhicule sous l'accumulation de taches de neige limoneuse, la voiture ou une version à quatre roues motrices.L'arrière n'est pas différent des voitures d'essai précédentes, utilisant toujours une enceinte arrière avec un double échappement central et un diffuseur arrière.
À l'intérieur, la nouvelle voiture aura un écran LCD complet similaire à celui du Taycan.En termes de puissance, le Turbo hybride devrait avoisiner les 700 chevaux.
Un examen des nouvelles images de la 911 obtenues ces derniers mois montre que Porsche teste actuellement des versions milieu de gamme des modèles Turbo et Carrera avec électrification, ainsi que des modèles Turbo et Carrera sans électrification.En outre, les médias étrangers ont également prédit que le modèle central serait similaire au modèle Carrera GTS ou qu'il reviendrait au moteur atmosphérique.Toutes ces nouvelles et une multitude de voitures d’essai nous rendent curieux de connaître la série 911 de milieu de gamme.
Heure de publication : 04 mars 2022
